自动化装车设备：自动化装车系统保养计划

自动化装车系统的维护保养可以保障该装车系统的稳定运行，减少系统在使用过程中突发故障率，延长设备使用寿命，保障装车作业的效率。下面就位大家介绍一下自动化装车系统的维护保养内容以及关键系统的维护。

一、自动化装车系统的保养内容

1、日常点检：检修的频次是每天一次，可指定现场操作员进行检修保养。以下为需要检修的内容。

检查外观与运行状态：要检查设备石头有异响、异常的振动与漏油漏料的现象发生。

开关联锁：需要测试急停按钮与限位开关有无异常，防撞雷达是否灵敏。

清洁：要清理传感器边面的粉尘、光电开关遮挡物和现场的散落物料。

液压：要检查气压表的读数是否在正常的范围内，过滤器是否有积水。

2、月度保养：检修频次是每月一次，可指定维修技工进行检修保养。以下为需要检修的内容。

润滑系统：需要对导轨、轴承、链条与关节等运动部件加注相应型号的润滑油。

紧固作业：需要检查地脚螺栓、法兰的连接与紧固件是否有松动，需按规定的力矩进行紧固。

皮带链条：要检查输送带跑偏的情况、张进度与磨损程度，检查链条的松紧度与润滑情况。

电气柜：要清理散热风扇的滤网，检查接线端是否有松动发热的情况。

3、季度保养：检修频率是每季度一次，可指定电气机械工程师进行检修保养。以下为需要检修的内容。

定量系统校准：需要使用砝码或者流量计对称重模块进行精度校验或标定。

气动深度：更换液压油或空压机滤芯，检查密封圈是否出现老化，测试阀门的动作响应。

机械磨损：检查刹车片、衬板与鹤管旋转接头等易损件的磨损程度，接近临界值时需要提前准备配件。

控制逻辑：需要赔付PLC程序与HMI画面，检查一下通行模块的状态，清理一下系统的冗余数据。

4、年度大修：检修的频率为每年一次，可指定设备主管负责进行检修保养。以下为需要检修的内容。

解体检查：需要对减速机、电机等进行绝缘测试以及分析，更换润滑油。

结构探伤：对设备的关键受力结构件、焊缝需要进行无损探伤，排除金属疲劳的裂纹。

系统升级：进行软件版本的评估，修复已知的问题，优化装车的算法与防溢油逻辑。

整体防腐：对设备锈蚀严重的钢结构件进行除锈与补漆处理。延长使用寿命。

二、自动化装车系统子系统维护

1、定量称重系统

防止干扰：要保障称重桥架的下方没有积料，避免因皮带粘料从而影响皮重。

环境控制：要检查接线盒的密封性，防止雨水与腐蚀性气体的侵入导致信号漂移。

零点跟踪：煤炭设备开机前需要执行自动零点校准，定期执行量程的标定。

2、液压执行机构

油温控制：需要监控液压油温，夏季时需要检查冷却器的效率，冬季需要进行预热。

蓄能设备：要定期检查蓄能器的氮气压力，压力不充足时要及时补充氮气。

软管寿命：其高压软管建议每两到三年进行强制更换，无论软管外观是否完好。

3、通信网络维护

放电测试：每个季度要对UPS电池进行充电放电测试，保障断电后系统可正常停机并保存数据。

接地检查：要测量控制柜的接地电阻，防止静电或者雷击造成模块的损坏。