发布时间:2026-08-11 编辑:中誉鼎力
筒仓侧壁装车系统是从筒仓仓壁侧面开设了一个卸料口,配套有溜槽与伸缩散装机来直接对车辆进行装车,区别于传统筒仓底部出料装车,具有多方面的优势,在装车作业中主要有以下优势。
筒仓侧壁装车系统是从筒仓仓壁侧面开设了一个卸料口,配套有溜槽与伸缩散装机来直接对车辆进行装车,区别于传统筒仓底部出料装车,具有多方面的优势,在装车作业中主要有以下优势。

不占装车工位:无需筒仓下方预留高大的装车空降,筒仓底部能够布置皮带、除尘、地坑与设备基础,不占用装车工位的空间,适合老筒仓改造与底部空间受限的项目。
实现无人值守:车辆可沿着筒仓侧面平行驶入,定位难度低,长短不同的货车与半挂车厢的适配性好,车辆的纠偏容错空间更大,方便实现无人值守装车。
多车并行装车:可在沿筒仓的圆周位置布置多套侧壁装车口,一个筒仓能够同时进行多辆车并行装车,能够大幅度的提升物料的发运吞吐量。
减少物料受潮:侧壁出料时筒仓中上部料层进行卸料,可以先流出筒仓上部存储的物料,减少了筒仓底部物料的积压、板结与受潮等问题。
出料落差可控:物料通过侧壁的溜管与伸缩溜槽进入到车厢中,自由下落的高度小,减少了物料的冲击破碎,块煤与碎石等物料的成品率更高。
车厢布料均匀:筒仓此笔装车配合伸缩溜槽能够在车厢的长度方向进行往复的落料,减少了局部堆尖,减少了后期的平料,车厢更容易装满。
避免扬尘危害:卸料口更加靠近车厢的高度,再配合伸缩溜槽、防尘裙边与除尘接口,落料的时候挤压空气少,扬尘量远低于仓底大落差下料,满足环保要求。
减少清扫工作:物料的落料点贴近车厢,可以避免物料落料的抛洒以及落料堆积造成的溢料,减少了物料损耗,且现场的清扫工作量大幅减少。
提升装车质量:通过引入计量控制装置与智能化监测系统,侧壁装车可以解决传统人工凭经验估量导致装车精度不可控的问题,提高了发运的效率。

施工周期更短:筒仓的仓底不会受到装车设备的载荷,筒仓的基础受力简单,且可以减少新建筒仓的土建成本,老库改造可不改动仓底的结构,施工周期短。
方便设备检修:装车的设备否布置在了筒仓的外层,伸缩溜槽、闸阀与除尘部件维护无需下道仓底地坑检修,检修更加便捷。
远程智能操控:系统方便基础在线计量、料位监测、车辆识别与自动控制,方便对接定量装车与无人值守装车系统,实现防作弊、自动启停装车流程。
连续装车作业:筒仓能够进行一边进料存储,一边通过侧壁将物料向外装车,进出料可以同时进行作业,不会干扰上料系统的连续生产。
装车作业:筒仓装车如单个卸料口出现故障时其余的侧壁卸料口仍然可以出料装车作业,不会造成整仓物料无法发运,系统的冗余度高。
数据可以追溯:可自动记录每车的装车数据,形成可视化的报表,方便追溯、统计分析与优化调度,提升了管理精细化水平,避免了人工记录导致的误差与管理漏洞。
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