散料装车：碎石散料自动装车系统怎么用？要注意些什么？

碎石散料自动改装车系统广泛用于砂石骨料、煤炭等散料装车，可以通过自动化控制来实现快速、精准、无人化的定量装车。通过刷卡、扫码或车牌识别等方式实现车辆从入场到装车离场的无人值守自动化作业。以下是该系统的具体使用流程和关键注意事项：

一、碎石散料自动装车系统怎么用？

司机端的车辆作业

1、入场核验：车辆进厂时要进行车牌识别、并进行刷卡或扫码来匹配订单，确认车牌号、装车物料的种类、预装的吨数后开放道闸进行放行，无订单会进行拦截。

2、皮重称重：车辆需完整的开上地磅，不要压线且轮胎不能出现在帮外，系统会自动采集车辆的皮重，显示屏或语音播报提示后会进入对应的装车车道进行排队。

3、对位停车：将车辆开到筒仓溜槽下方，按照语音、红绿灯或大屏指引使之停放到起始装车位并保持怠速，司机需留在驾驶室，并且禁止人员下车走到溜槽下方。

4、启动装车：司机刷卡或扫码后会自动确认装车的任务，通过系统校验通过后，将伸缩溜槽下降到指定的位置，并且同步开启除尘系统，开启溜槽进行自动下料。

5、自动结算：装车下料达到预设的吨位后，系统会自动关闭闸门、溜槽也会抬升到指定的高度，系统会通过语音和信号灯来提示物料装车已完成，可以驶离车辆。

6、离场出单：装车完毕后车辆需要驶出装车的区域，到达出厂地磅处来自动采集车辆毛重，并进行计算得出净重，自动将装车数据生成磅单，司机即可驾车离开。

中控及设备操作员

1、装前设置：通过后台先录入订单，设置好目标吨位，确认筒仓料位充足，输送设备无报警，切换到自动模式，不可解除联锁运行。

2、装车监控：中控人员需要查看摄像头、重量曲线与激光雷达的状态，观察溜槽与闸门的动作，查看装车时有无卡料堵料现象发生。

3、异常介入：装车过程出现报警需立即进行远程急停，出现自动故障时需切换就地手动模式，手动只做故障处理，不作为常态装车。

4、装车结束：确认溜槽抬升至指定高度位置后，设备需要进行一次停机，并且需要保留装车的记录、抓拍装车图片，台账自动归档。

二、碎石散料自动装车系统操作注意事项

司机端的车辆作业

1、听从指挥：在装车的过程中司机需要密切关注现场的显示屏提示与语音播报，并且需要严格按照指示进行车辆的移动与停靠。

2、禁止下车：在整个的装车过程中通常会要求司机在驾驶室内进行等待，不需要司机下车进行手动干预，以保障司机自身平安。

3、注意观察：在物料装车完成后，司机需要确认信号灯与语音提示都显示可以驾车驶离后，再次开启车辆离开物料装车的通道。

中控及设备操作员

1、设备巡检：设备操作员需要定期进行激光扫描仪与雷达等传感器的清洁，防止粉尘扬尘干扰导致定位或者料位检测精度下降。

2、远程监控：中控操作员需通过视频监控来实时观察装车的情况，遇到故障或司机操作不当时需远程语音指导或手动介入控制。

3、应急处理：需要熟悉系统的急停按钮与故障复位流程，若发生阀门故障或物料偏移等情况，需及时排查故障并复位恢复作业。

4、规范操作：严禁任何人在装车期间进入作业区域，系统设有红外警戒区，人员误入会暂停装料防止发生碰撞会吸入粉尘风险。